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KV100

Más ecológico Los productos de QINGLING de la norma Euro VI logran bajas emisiones y bajo consumo de combustible durante todo su ciclo de vida, mientras que el rendimiento del vehículo mejora de forma simultánea, con menor ruido, menos vibraciones, y una conducción más silenciosa y cómoda. Más económico (menor consumo de combustible y de urea) El consumo de combustible es bajo: en comparación con los vehículos nacionales de la misma capacidad de carga, ahorra más del 10%–15% de combustible; la cantidad de inyección de urea está calibrada con alta precisión, lo que reduce los costos de uso para los usuarios y facilita la adaptación para clientes que deseen realizar modificaciones; además, cuenta con una alta fiabilidad y bajos costos de mantenimiento. Mayor adaptabilidad a distintos tipos de combustible Teniendo en cuenta plenamente las características del combustible chino y las condiciones de uso de los usuarios, se ha desarrollado de manera compatible, mejorando la adaptabilidad al combustible y permitiendo que los productos de QINGLING de la norma Euro VI puedan “comer alimentos más básicos”. Mayor relación calidad-precio Mientras que en China los precios de los modelos Euro VI de la misma categoría han aumentado entre un 10% y un 20% o más respecto a los modelos Euro V, QINGLING solo ha incrementado ligeramente entre un 3% y un 4%.

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Introducción al producto

Masa total: 3,85–8,28 toneladas

Proyecto	Versión estándar de una fila (4×2)	Versión estándar de doble fila (4×2)	Versión de eje largo en fila única (4×2)	Configuración general / Comercio exterior
Marca y modelo	Camión ligero Qingling Isuzu ISUZU KV100	Camión ligero Qingling Isuzu ISUZU KV100	Camión ligero Qingling Isuzu ISUZU KV100	Placa azul / Placa amarilla; Diésel; Tracción trasera; Caja de carga / Furgoneta / Rejilla de carga / Refrigerado
Modelo anunciado	QL1044AMHA	QL1044AMHW	QL1044AMHC	Exportación a Sudeste Asiático / África / Oriente Medio / Sudamérica
Forma de accionamiento	Tracción delantera trasera (4×2)	Tracción delantera trasera (4×2)	Tracción delantera trasera (4×2)	Rueda trasera única / ruedas traseras dobles opcionales
Distancia entre ejes	3360mm	3360mm	3815mm	Eje corto flexible; eje largo de alta carga.
Dimensiones del vehículo (largo × ancho × alto)	5995×2180×3150mm	5995×2180×3150mm	6495×2180×3150mm	Placa azul conforme (≤6 m)
Dimensiones del contenedor de carga	4205×2100×400mm	3240×2100×400mm	4750×2100×400mm	Caja de carga opcional / Estructura en forma de puerta / Lona / Caja sellada
Modelo de motor	4KB1-TCG60 (2,5 L) / 4KH1CN5MD (3,0 L)	Igual que a la izquierda	Igual que a la izquierda	Modelo clásico de Isuzu, B10 con una larga vida útil.
Desplazamiento	2,499 L / 2,999 L	Igual que a la izquierda	Igual que a la izquierda	Nivel 5 nacional / Nivel 6b nacional / Euro 5 / Euro 6 (personalizado)
Potencia máxima	96 kW (131 CV) a 3600 rpm / 85 kW (115 CV) a 3400 rpm	Igual que a la izquierda	Igual que a la izquierda	La versión 4KB1 tiene una potencia más fuerte.
Par máximo	360 N·m a 1300–2600 rpm / 280 N·m a 1600–2400 rpm	Igual que a la izquierda	Igual que a la izquierda	Bajo régimen y alto par, arranque potente bajo carga pesada.
Caja de cambios	MYY-6MT (6 velocidades manual, estándar) / MSB-5MT	MYY-6MT / MSB-5MT	MYY-6MT / MSB-5MT	Carcasa totalmente de aluminio, sincronizador completo, alta eficiencia de transmisión.
Relación de transmisión del eje trasero	5,571 (estándar) / 4,33 / 4,875	Igual que a la izquierda	Igual que a la izquierda	Adaptable a diferentes condiciones de operación: alta velocidad, llanuras y zonas montañosas.
Masa en vacío	2805kg	2900kg	2950kg
Masa total	4495kg	4495kg	4495kg
Carga nominal	1495–1650kg	1350–1500kg	1550–1700kg	Carga máxima permitida: la placa azul C1 es válida para conducir.
Capacidad del tanque de combustible	76 L (opcional 100 L)	76L	76L	Consumo de combustible combinado: 8–9 L/100 km, autonomía de más de 900 km.
Especificaciones de los neumáticos	7.00R16 / 7.50R16	Igual que a la izquierda	Igual que a la izquierda	Carga pesada / Resistente al desgaste opcional
Distancia mínima al suelo	180mm	180mm	180mm	Buena transitabilidad en carreteras urbanas/campesinas.
Sistema de frenos	Disco delantero y tambor trasero + ABS + EBD	Igual que a la izquierda	Igual que a la izquierda	Freno neumático opcional / Freno de aire cortado (versión de carga pesada)
Suspensión	Muelles de hojas delanteros, muelles de hojas múltiples traseros	Igual que a la izquierda	Igual que a la izquierda	Estabilidad de carga pesada, alta durabilidad.
Cabina de conducción	Fila única de 3 asientos	Dos filas, 5 asientos	Fila única de 3 asientos	Equipado de serie con aire acondicionado frío/calor, radio y USB; opcionalmente disponible con volante multifuncional y pantalla central grande.