Inicio

600P

Más ecológico Los productos QINGLING de la norma China VI logran bajas emisiones y un bajo consumo de combustible a lo largo de todo su ciclo de vida, mientras que el rendimiento del vehículo mejora de forma simultánea: el ruido es más bajo, las vibraciones son menores, y la conducción resulta más silenciosa y cómoda. Las normas de emisiones ya cumplen con todos los requisitos de la norma China VIb. Más económico (menor consumo de combustible y de urea) El consumo de combustible es bajo; en comparación con vehículos nacionales de la misma capacidad de carga, ahorra más de un 10%–15% de combustible. La cantidad de inyección de urea está calibrada con alta precisión, lo que reduce los costos de uso para los usuarios y facilita la adaptación para clientes que deseen realizar modificaciones. Además, cuenta con una alta confiabilidad y bajos costos de mantenimiento. Mayor adaptabilidad a distintos tipos de combustible Teniendo en cuenta plenamente la calidad del combustible en China y las condiciones de uso de los usuarios, se ha desarrollado de manera compatible, mejorando la adaptabilidad al combustible y permitiendo que los productos QINGLING de la norma China VI puedan “comer alimentos más básicos”. Mayor relación calidad-precio Mientras que en el mercado nacional los precios de los modelos de la norma China VI han aumentado entre un 10% y un 20% más que los de los modelos de la norma China V, el precio de QINGLING solo ha subido ligeramente entre un 3% y un 4%. Mayor potencia La potencia es más fuerte; se ha optimizado de forma integral la potencia y el par motor a baja velocidad, lo que mejora el rendimiento en carga total y la capacidad de escalada del vehículo. Más variedad de configuraciones Al mismo tiempo, se han ampliado las opciones de configuraciones, incluyendo camas semi-reclinables, cajas de paneles compuestos, cajas tipo portón, camiones refrigerados y camiones isotérmicos, ofreciendo a los usuarios una mayor variedad de opciones de especificaciones.

Consulta de producto Contáctenos

Introducción al producto

Masa total: 3,66–7,23 toneladas

Proyecto	Versión estándar de una fila (4×2)	Versión estándar de doble fila (4×2)	Versión de eje largo en fila única (4×2)	Configuración general / Comercio exterior
Marca y modelo	Camión ligero Qingling Isuzu 600P	Camión ligero Qingling Isuzu 600P	Camión ligero Qingling Isuzu 600P	Placa azul / Placa amarilla; Diésel; Tracción trasera; Caja de carga / Furgoneta / Rejilla de carga / Refrigerado
Modelo anunciado	QL1040A1HA / QL5040XXYA5HAJ	QL1040A1HW / QL1043BUHW	QL1070A5HAJ / NKR77PLLACJA	Exportación a Sudeste Asiático / África / Oriente Medio / Sudamérica
Forma de accionamiento	Tracción delantera y trasera (4×2)	Tracción delantera y trasera (4×2)	Tracción delantera y trasera (4×2)	Rueda trasera única / ruedas traseras dobles opcionales
Distancia entre ejes	3360mm	3360mm	3815mm	Eje corto flexible; eje largo de alta carga.
Dimensiones del vehículo (largo × ancho × alto)	5995×1880×2300mm	5950×1880×2300mm	6745×1880×2300mm	Placa azul conforme (≤6 m)
Dimensiones del contenedor de carga	4250×1784×380mm	3235×1790×380mm	5100×1880×380mm	Caja de carga opcional / Estructura en forma de puerta / Lona / Caja sellada
Modelo de motor	4KH1CN5HS / 4KH1CN6LB	Igual que a la izquierda	Igual que a la izquierda	Serie 4K clásica de Isuzu, con una larga vida útil de B10.
Desplazamiento	2.999L	Igual que a la izquierda	Igual que a la izquierda	Nivel 5 nacional / Nivel 6b nacional / Euro 5 / Euro 6 (personalizado)
Potencia máxima	96 kW (130 CV) a 3400 rpm / 88 kW (120 CV) a 3400 rpm	Igual que a la izquierda	Igual que a la izquierda	Versión doble de 120/130 caballos de fuerza
Par máximo	290 N·m a 1500–2900 rpm	Igual que a la izquierda	Igual que a la izquierda	Bajo régimen y alto par, arranque potente bajo carga pesada.
Caja de cambios	MSB-5SM (manual de 5 velocidades)	MSB-5SM	MSB-5SM / MLD-6Q	Original de Isuzu, con alta eficiencia de transmisión.
Relación de transmisión del eje trasero	5.375 / 6.142	Igual que a la izquierda	Igual que a la izquierda	Adaptable a diferentes condiciones de operación: alta velocidad, llanura y zona montañosa.
Masa en vacío	2565–2705kg	2650kg	2640kg
Masa total	4495kg	4490kg	6770kg
Carga nominal	1495–1600kg	1600kg	4000kg	Carga máxima permitida: la placa azul C1 es válida para conducir.
Capacidad del tanque de combustible	76 L (opcional 100 L)	76L	76L	Consumo de combustible combinado: 9–10 L/100 km, autonomía de más de 800 km.
Especificaciones de los neumáticos	7.00R16 / 7.50R16	Igual que a la izquierda	Igual que a la izquierda	Carga pesada / Resistente al desgaste opcional
Distancia mínima al suelo	180mm	180mm	180mm	Buena transitabilidad en carreteras urbanas/campesinas.
Sistema de frenos	Disco delantero y tambor trasero + ABS + EBD	Igual que a la izquierda	Igual que a la izquierda	Freno neumático opcional / Freno de emergencia por corte de aire (versión de carga pesada)
Suspensión	Muelles de hojas delanteros, muelles de hojas múltiples traseros	Igual que a la izquierda	Igual que a la izquierda	Estabilidad de carga pesada, alta durabilidad.
Cabina de conducción	Fila única de 2 asientos	Dos filas, 5 asientos	Fila única de 2 asientos	Aire acondicionado frío-calor, radio y USB de serie.